汽车保养中的“三滤”对车的影响
来源: 发布日期:2018-03-19 10:10:06 浏览次数:0次
有想过因为不及时更换三滤使心爱的轿车缩短寿命吗?有想过因为没有按时更换空调滤清器而经常感冒患病吗?有想过不及时更换三滤而付出代价吗?来,我们一起来了解一下维护与养车谈谈不及时更换三滤有多伤?
● 空气滤清器
干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。我们可以看到下图空气滤清器外观的对比,是非常明显。
一般更换空气滤清器的周期为1万至1.5万公里,如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进 入发动机内的杂质,如此一来,对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用,夸张想象一下,发动机在3000转速的时候 汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦可是什么情况?
当然事情还没那么简单,过了保养期还没更换空气滤之后,因为过滤效果差,吸气困难导致汽油与空气混合不足,容易产生积碳并且动力下降;长期如此,油耗明显增加,用车的成本就会增加不少。
所以按照正常保养周期更换空气滤是非常关键的,否则伤了发动机缩短了寿命并且带来一系列保养费用可是很烦恼的事。
● 机油滤清器
通过新旧机油滤清器对比,我们很明显看出使用7800公里后与新的机油滤清器差别,从变黑的机油滤清器 我们可以看得出机油已经变质,变质的机油流动性差,粘稠度大,阻碍发动机活塞做工,此外如果阻力大了,机油流量就会少, 润滑效果就会打折扣。
如果长期混合动力(变质机油加汽油)燃烧势必会对发动机造成影响。通过更换机油滤清器可以有效解决 问题,并且更换机油滤清器价格并不贵.
● 空调滤清器
春季时期特别多人感冒发烧,引起这些原因一般认为转换季节身体不适应,但有想过是因为空调滤清器引起的吗?空调滤清器经过一个冬季未使用,附着在空调滤清器上的细菌经过长时间滋生,再通过春季使用空调后,空调直接将细菌吹向车内 乘客,整个车内就是一个充满细菌的一个场所,感冒发烧就是这样来了.
空调滤清器主要功能是过滤车内空气杂质,但空调滤清器有着一定的更换周期。当空调滤清器吸附杂质已 经饱满时,空调滤清器便失去了过滤的效果。
如果此时开启空调,附着在空调滤清器内的杂质就会别吹进车内,无论是细菌还是尘埃,我想 在车内的乘客都不好受吧。
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