原作者: 陶涛|来自: 中国青年报

校园物流商机多多，福州大学“i早点”微公益创业团队把热乎乎的早餐送到寝室门口，西安交通大学的“龙门宿递”解决了快递在校园“最后一公里”的问题，安徽新华学院的“飞购”校园商城则把超市搬到了网上。在校园物流业创业，选择什么项目更稳妥？本报记者采访了物流行业的专家。

在了解了大学生在校园里从事物流方面创业的3个案例之后，快递物流咨询网首席顾问、中国物流学会理事徐勇说，这3个项目的共同特点就是利用“懒人经济”。他认为，校园送餐涉及食品安全，隐患比较多，做电商需要投入比较大，做校园快递比较有前景，但要和快递公司签署正规协议。

福州大学学生利用微信送早点这个项目我不是特别看好。”徐勇认为，食品问题涉及安全性，早餐虽然简单、便宜，但毕竟是要入口的，“把早餐挂在门把上，万一不小心掉到地上，应该谁来负责？冬天凉掉了，同学吃坏了肚子该怎么办？”在徐勇看来，送餐服务虽然简单，但还是应该选择送餐对象和送餐方式。如今，在城市里，有很多的餐厅都提供送餐上门服务，他们已经把流程标准化了，食物出炉后要在规定的时间里用安全保质的方式送到消费者手中，在校园里送餐最好也学习这种标准化作业的方式，减少不安全因素。

在校园里给同学送快递，解决了快递的“最后一公里”问题。大部分学校都不允许快递进校区，西安交通大学“龙门宿递”项目的大学生利用自己熟悉校园的优势，为同学们提供便利。“据我所知，在不少大学里已经有学生做这个项目。”徐勇表示，这个项目是可以长久做下去的，因为电子商务是趋势，毕竟网上购物便宜又节省时间。他提醒“龙门宿递”的负责人，送货一定要让本人签收。“刚开始快递员不愿意与他们合作，关系熟了之后才合作。这种方式也不可取。他们应该找到快递公司签个协议，而不是与快递员本人达成口头协议。”徐勇认为，快递丢件的问题时有发生，大学生创业不容易，如果发生问题，要面临赔偿问题，有可能得不偿失，所以一定要防患于未然，“比如客户签收货物都要拍个照片证明，万一出了问题要有证据。”

“龙门宿递”目前每天只有20单生意，实在太小，但徐勇看好这个项目的前景。他说，行业内有统计，北京和上海的高校，平均一所学校每天送达的快递有1000单左右，寄出的快递有300单左右，形成规模后，对学生来说，收入还是比较可观的。他说：“校园快递公司最好通过学校团委或学生会让自己有个官方的背景，容易取得信任。”

“安徽新华学院里的校园电商比其他项目含金量明显要高，完全是公司化运营的套路，这样需要的资金投入也相对较高。”徐勇认为，周泽春通过诚信经营积累起人脉，这是生意能够成功的重要因素。通过O2O的模式在校园里卖水果和生鲜，周泽春实现了丰厚的利润。这也非常不容易，因为水果和生鲜都会面临腐烂变质的问题，尤其是没有销售经验的人，很容易赔本。涉足这个行业，最好还是多向有经验的人请教或者直接聘用有经验的人来协助自己。对于“嘴打歪”这个送餐项目，徐勇认为也会面临和福州大学微信送早点项目一样的问题，创业者最需要注意的就是食品安全问题。

“在校园里做物流方面的创业项目没有固定的模式，但至少有几方面的事情需要准备。”徐勇告诉记者，创业者第一要组建团队，并且分工要明确，因为物流涉及的问题比较多；第二是团队成员要对校园环境非常熟悉；第三是创业者要与快递公司签订协议，规定相互的权利和义务；第四是给送快递的同学每人上一份意外伤害保险，因为快递员出车祸的可能性相对较大，虽然校园里比较安全，但也应有备无患；第五是最好聘用生活困难的学生担任送货员，他们的工作积极性比较高，而且负责任；第六是制定标准化流程，规定每天几点送货，交接的流程和作业的流程都做到规范。