从长远看来，无人机送货就像无人驾驶一样，未来会在生活中占据很重要的位置。本文对无人机的商业发展进行了全方位解析：1、以UPS测试和亚马逊的“飞行仓库”为例解读未来无人机商业模式;2、结合中国实情阐释了京东无人机送货在农村和山区解决快递难题的现实意义;3、无人机快递业务在技术层面将遇到哪些挑战。

最近，无人机闹出了不少事儿，首先是又一架发烧友操纵的无人机勇闯了昆明机场，险些危害到了正常航班的起降;另外，UPS在佛罗里达州的一个草莓农场测试无人机送货。第一架成功了，用了13分钟将一个包裹从货车上送到了农场深处的房子顶上;而第二架，不幸的，一头栽了下来，原因是受到了信号干扰。

不管怎样，也许明天一睁眼，无人机把热咖啡热牛奶送到你的窗前这件事，就已经从科幻变成了现实。毕竟，不仅硅谷的大佬们，例如：谷歌、亚马逊、UPS等在大力投入无人机送货;国内的巨头们，比如：京东、顺丰等，也热火朝天地推进着自己的无人机服务。

今天，密探就从硅谷大佬们的无人机试验讲起，看看无人机这块香饽饽，对中美快递行业现有的商业模式，会带来哪些革新?并且，从技术的角度，还有哪些钉子，是吃螃蟹的大佬们必须要碰的?

先看看美国快递业老大UPS刚刚完成的测试，了解一下无人机送货是什么画风吧。正如视频①中，UPS的司机将货车开到了位于美国佛罗里达州Tampa的一个草莓农场边上。往常，司机必须要开着货车，深入农场的崎岖小路，递送包裹。但这次，她将车停下，把包裹放到无人机的置物架上，点击自己的操作台上的触屏，发出向目的地起飞的命令。无人机自动飞出，将包裹送到位于农场内部一所房屋的房顶上。释放包裹后，无人机自动飞回货车，降落在车顶的充电设备上开始充电，为下一次飞行做准备。

UPS测试用的无人机来自其合作伙伴Workhorse Group，名叫HorseFly，机重9.5磅，有8个旋翼，可以连续飞行30分钟，最大载重量为10磅②。

国内的朋友可能觉得，无人机送快递肯定既贵又不方便。快递小哥们开着摩托呼呼冲过，去一个小区能送好多件，便宜又方便，不是很好吗?但是，在美国情况可不是这样的。大部分地区与大农村无异，人口密度和住宅密度都远远小于中国，送货路途远，人工成本也高。

虽然无人机送快递乍一听很高大上，但是对于大型电商来说，规模效应还是存在的。

一、无人机送货，每单成本或可低于1美元

基于2015年的数据，美国ARK投资咨询公司对于亚马逊在美国用无人机送货的成本进行了分析，得出的结论是，平摊到每一单无人机送货，亚马逊的成本甚至不到1美元。

这个商业模式的重点之一就是规模。ARK估算，亚马逊每年有大约4亿件包裹是符合无人机派送要求的(估算方法请看注释③)。

什么要求呢?简单来说，第一是轻，不超过5磅;第二是，离亚马逊的仓库或站点不超过10英里(约16公里)，毕竟目前无人机的飞行距离有限④。

亚马逊的CEO Jeff Bezos曾表示，86%的亚马逊包括都在5磅以下。同时，ARK估算，大约为25%的包裹，递送距离都在无人机可处理的范围内。这样，假设一台无人机每天可以递送约30件十英里内的包裹，如果所有这些符合要求的包裹都用无人机递送，则需要大约3万至4万台无人机。而亚马逊使用的Prime Air无人机每台成本在1000到3000美元之间。这样，将无人机的硬件成本电池、软件、基础设施、燃料、人工管理成本等分摊到每架次无人机包裹递送上，成本就只有0.88美元。

美国人民对于无人机派送费的心理预期是多少呢?美国公司Walker Sands Communications2016年做的“未来零售业”调查显示⑤，79%的美国消费者愿意让无人机递送他们的包裹，只要这能使他们在一个小时内收到包裹;而73%的被调查者表示，他们愿意付费10美元给这样快速的无人机送货服务。可以说，如果政策允许，技术足够靠谱，亚马逊基于派送站往外派无人机的模式，是大大的有利可图啊!

当然，目前这个模式还是有很多挑战的。政策方面最大的挑战来自于美国联邦航空管理局(FAA)。美国的监管是出了名的严格。FAA规定，无人机不可以飞出操作员的视线外!也就是说，目前亚马逊还不能将无人机直接从仓库中放出去，而是要像UPS实验中的模式那样，从开到递送地点的卡车上起飞无人机。

但是政策是会变的，随着技术的成熟，总会有放开的一天。

不过，对于缺乏规模的小型电商或者私人用户来说，使用无人机送货的成本和风险还是太高。毕竟，要准确的完成送货，并不只是放飞无人机这么简单，还需要实时的数据采集，设计飞行线路，以及精准的追踪和操控等。

举个例子，UPS的HorseFly在实际送货中会采用自己的线路整合优化导航系统(ORION)规划路线;这个导航系统，会结合空域、地形、天气、风速风向等数据，并整合无人机上的感应装置传输来的数据，例如来自GPS指南针，光学雷达(LIDAR)和用于降落的红外摄像机的数据，对飞行路线进行规划。这种系统非常复杂和昂贵，是普通民用无人机的系统所无法比拟的。此外，运送快递时，对无人机的可靠性和避开障碍的能力要求很高，也需要传感器等昂贵的配件来捕捉和传递数据。